石油高騰の終わりで思うこと、「実は、自分たちの未来は、消費者である自分たちが決めている！」本当のことが知りたい！そして日本の未来を語りたい/ウェブリブログ

石油高騰の終わりで思うこと、「実は、自分たちの未来は、消費者である自分たちが決めている！」

<< 作成日時： 2008/07/18 23:55 >>

　石油の一連の高騰も陰りが見えてきて一部投売りが始まっているようだ！ yahooのニュースサイトから引用します。

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NY原油、130ドル割れ＝需要減退観測で売り殺到－下げ幅3日間で16ドル
7月18日5時22分配信時事通信

　【ニューヨーク17日時事】17日のニューヨーク商業取引所（NYMEX）の原油先物相場は、長引く米景気低迷が世界経済の足かせとなり、エネルギー需要が減退するとの観測が広がって大幅続落し、約1カ月半ぶりに1バレル＝130ドルの節目を割り込んだ。代表指標の米国産標準油種WTIの中心限月8月物は前日終値比5．31ドル安の129．29ドルで取引を終えた。
　相場は15日以降3日連続で急落し、3日間の下げ幅は15．89ドルに達した。前週末11日の取引途中に記録した147．27ドルの史上最高値からの下落率は約12％に達し、短期間にこれだけ値を下げるのは極めて異例だ。　

-----（引用終り）--------------------------------------------------------------------

　何が白々し、投機筋がグルになって先物で価格操作していたくせに！

　僕たち消費者はただ、何も出来ずに右往左往するだけで、無力感に苛まれて絶望するだけ！

　本当にそうでしょうか？

　数日前、全国の猟師さんたちが燃料高騰による窮状を訴えるために一斉休業したのがニュースにでてました。　漁師さんたちは本当に大変だと思います。　　でも、なぜか身近なタクシーさんたちは騒がない！　なぜだと思いますか、タクシー関係は既にガソリン車でなくてほとんどＬＰガス車に転換が終わっているのです。　これだとリッター７０円程度だそうです。　（　過去記事で資源エネルギー　：　LPガス車　書いてあるので暇があったら読んで見てください。　僕のblogまじめな記事が多いせいかPV結構少ないのです！）

　今回、都会に住んでて車は持ってるけどレジャーに使うだけの方たちは結構車の使用を見合わせたみたいで、道路の混雑も緩和されたみたいです。　でも地方で、車がないと生活できない方々は、今回のガソリン高騰の直撃を避けるのは難しかったと思います。　　田舎は特に郊外に大きなショッピングセンターができて車でないと買い物にもいけない街中の商店街は廃れるばかり、　でもちょっと待ってください。　どこかで見た光景．．．．．アメリカですよ！　アメリカは、車社会で全てが車中心に町が出来てしまっている。　車がない買い物にもどこにもいけない。　サンフランシスコとかの比較的小さな都市部ならまだ車依存は比較的少ないですが．．．、　日本の大規模ショッピングセンターも自然に出来たのではなくて、大店法の廃止が原因と見ています。　これで町の商店街は止めを刺されました！　政府の政策が国民生活を直撃する良い例です。　本当に国民のためを思うのなら車依存を減らす省エネ型のコンパクトシティー化を目指すべきではと思うのですが？

　アメリカは、世界一の石油依存型の消費生活スタイルになっていますが、これも偶然に出来たものではありません！　石油資本と自動車会社が結託して、都市のトローリーバス等の省エネ型の都市交通会社をM&Aしては廃業に追い込んだりして、ライバルとなるものをつぶしていったのです。　自動車会社は利幅の大きいガソリン消費の多い大型車を作り宣伝（プロパガンダ）して消費者にそれが良いものであると洗脳して行ったのです。　自動車会社は利益が出て喜び、石油資本はガソリンが売れて喜ぶ！　この両者はウィンウィンの関係が出来たとしても、消費者、市民はそれで幸せになれたでしょうか？　現在、彼らの生活をガソリン高騰が直撃中です。　車中心の社会になってますので簡単には抜けられません！　アメリカではバスは黒人等のマイノリティ－、貧乏人が乗るものだそうです。　スクールバスは違いますが、　これって．．．、全て消費者の選択、自己責任に転嫁しちゃって良いのでしょうか？　詐欺の被害者が全て自己責任にされてしまってはたまりませんね！　やっぱり詐欺師が悪いのです！　と僕は思うのです。

　でも結局、自分の未来は、消費者である自分が決めるのだと思います。　日本は、アメリカと違って省エネ型の小型車が主力ですし、消費者はもっと燃費の良い軽自動車を選択しています。　自分たちの未来は日々の選択の結果の積み重ねなのです。　来年、三菱が電気自動車の市販を開始します。　まだ高いですが、電気自動車自体は既に一部で売られてます。　ガソリン車は、エネルギー効率でみるとガソリンの燃焼の１３％程度しか有効活用されていません。（少しウル覚えでかいてますが、）　電気の場合、火力発電所の変換効率は３０～４０％程度ですので、電気自動車にするだけでエネルギー効率がかなり改善されることが分かります。　石油の消費で見ますとガソリン等の輸送機関の燃料が主ですが、それ以外にも石油化学の原料としての使用も大きいのです。　日々使うプラスチック、化学繊維、ＰＥＴボトルこれら全て石油から出来ています。　ＰＥＴボトルのリサイクルも叫ばれていますが、実態はほとんど有効活用出来ていない様です。　衣類も石油製品でなく自然系のものを選択していけば石油の消費は確実に減ります。　僕はアサ（麻）を愛用しています！　麻（ｈｅｍｐ：大麻）はかなり誤解されていますが、石油に代わる代替資源になる可能性が大きいものの一つです。　オーガニックコットンもありますが、綿は、肥料と水を大量消費してしまうので、僕的には少し疑問です。　燃料電池も来年には本格的に市販が始まりますし、ヒートポンプや省エネタイプの製品が既に世の中に売られています。　「エネルギーゼロ住宅」、「光熱費ゼロ住宅」、既に夢物語ではなくなってます。　日本は、太陽、風力、地熱、波力等の自然エネルギーの宝庫でもありますし、広い海洋には、日本の約１００年分の消費をまかなうだけのメタンハイドレートも眠っています。　未利用の資源は山ほどあるのが実情です。
　いま、「もったいない！」の日本語が「MOTTAINAI」として世界に広まっています。　国によってはこの意味に該当する言葉がないところもあるようです。　よっぽど豊かなところなのでしょう！　僕は、こういう言葉を持った国に生まれてよかったと思っていますし、そういう先達の心を生かす選択が出来る消費者でありたいと考えています。

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